产品介绍:
超级电容器模块是一种由多个超级电容器串联而成,具有电压均衡稳定放电系统和铝合金外壳的新型能源包。超级电容模块的诞生弥补了铅酸电池等储能装置的缺陷。超级电容模块的工作温度范围在-40℃~ 65℃之间,解决了室外寒冷条件下铅酸电池效率大大降低的问题。此外,该超级电容模块不仅具有超级电容的所有特性,而且还具有状态监控功能,可以更好地实现免维护、易维护。
产品规格:
额定电压 | 24V-29V | |
浪涌电压 | 25.5V | |
产品寿命 | 常温循环寿命:25℃下,使用恒流使电容器 在规格电压和额定电压一半之间循环充放电100万次,容量衰减≤30%,内阻变化 ≤2次 | |
高温耐久性:+65℃条件下,施加额定电压1000小时。容量衰减≤30%, 内阻变化≤2次 | ||
贮存温度 | - 40℃ - 65℃, | |
容量 | 750F-1000F | |
宽容 | -10%+30% | |
工作温度 | - 40℃~+65℃ | |
内阻交流电 | 30按订制值变化 | |
漏电流mA(72hrs) | 15按订制值变化 | |
能量密度(WH) | 74按订制值变化 | |
尺寸 | 10*5*7cm | |
重量 | 0.60公斤 | |
具体数值会根据实际产品而有所不同 |
2. 超级电容模块使用寿命长(充电次数:100,000次);铅酸蓄电池寿命短(充电次数500次),易损坏,难管理,是铅酸蓄电池的20-200倍可与相同命运的设备。
3.充电时间短:超级电容充电电流大,可以在几秒到几分钟内快速充电,而电池即使快速充电也需要几十分钟,频繁的快速充电也会影响电池寿命。
4. 超级电容模块充放电效率高(98%);铅酸电池充放电效率低(70%);
5. 超级电容模块功率密度高(10.000W/kg);铅酸电池功率密度低(300W/kg),相差30倍以上。
6、超级电容模块完全免维护,工作温度范围(-40~50);铅酸电动汽车在-40℃下的续航里程减少了90%,超级电容器的续航里程仅减少10%。
7、超级电容模块在电动客车中的能量回收,紧急制动能量回收高达75%;铅酸电池的能量回收率只有5%,这对于公交车来说是非常重要的,可以节省大量的燃料。
8、超级电容模块的相对成本低。超级电容器的成本是铅酸电池的两倍,批量生产后价格会下降;但超级电容器的使用寿命是铅酸电池的10倍,这对公共汽车的工业化非常重要。
9. 运行可靠、免维护、环保:超级电容具有一定的抗过充容量,在短时间内不会对其工作产生太大的影响,保证了系统运行的可靠性。
产品展示:
产品领域:
快充应用,几秒充电,几分钟放电。例如电动工具、电动玩具;在UPS系统中,超级电容提供瞬时功率输出,作为发动机或其他不间断系统备用电源的补充;适用于能源充足、功率不足的能源,如太阳能;总线从一种电源切换到另一种电源时的电源支持;小电流,长时间连续放电,如电脑内存的后备电源。广泛应用于储能系统、混合动力汽车、轨道交通、重型机械、风电变桨等
可以制作以下模组: