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广州双电层电容模块

广州双电层电容模块

  • 所属分类:广州超级电容模组
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2024-01-04 13:40:51
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

 产品介绍:

     双电层电容模块,又叫超级电容器黄金电容法拉电容,通过极化电解质来储能,它是一种电化学元件,但在其储能的过程并不发生化学反应,这种储能过程是可逆的,也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次,同时,超级电容器是一种新型绿色环保的储能器件(活性炭),其具有效率极高、高电流容量、电压范围宽、使用温度范围广、回卷使用寿命长、工作寿命长、免维护易保养、整合简单、底成本等优越的特性。

产品规格:

特征规格
标称电压16V
容量83F
容量误差范围0%~10%
直流内阻<0.5 mΩ
工作电流120A
最大峰值电流1500A
储存温度-40℃~+70℃
能量5.5wh
工作温度范围-40℃~65℃
储存温度范围-40℃~+65℃
重量0.32千克
组模方式6P
循环寿命(次)≥500000

产品展示:

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产品尺寸:

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产品出货包装:

我们产品齐全:

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应用领域:应用于水平仪器、收音机、美容仪器、电动工具、家用台灯等等。

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法拉电容器模块具有一下优点:
1、绿色能源(活性炭),不污染环境。
2、寿命长(充电次数10万次);铅酸电池寿命短(充电次数500次),易损坏,难管理,是铅酸电池的20-200倍可以与设备同命运。
3、充电速度快(0.3秒-15分钟);铅酸电池充电时间长(5-8小时),很多电池就是充电时间 长,续驶里程短。
4、充放电效率高(98%);铅酸电池充放电效率低(70%);
5、功率密度高(10.000W/kg);铅酸电池功率密度低(300W/kg),差30多倍。
6、彻底免维护,工作温度范围(-40~50);铅酸电池电动车在-40℃续驶里程减少90%,超级电容器只减少10%。
7、在电动大客车能量回收强,紧急制动能量回收高达75%;铅酸电池能量回收仅为5%,这点对公共大客车太重要了,可以节约大量的燃料。
8、相对成本低。超级电容器价格比铅酸电池高一倍在大量生产后价格还会下降;但超级电容器的寿命比铅酸电池高10倍,这点对公共大客车产业化非常重要。
9、具有过温过压自动报警等功能,能更好的保护其他设备,保证设备正常运行;



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