储能新方向—超级电容

储能新方向—超级电容

       超级电容器，又可以称为大量电容器、电化学电容，双电层电容器、黄金电容、法拉电容等。他不同于传统的化学电源，是介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能。了解超级电容器，首先我们要搞明白电容器是什么。电容器是一种常见的无源电子元件。电子元器件通常分为：有源元件（主动元件）和无源元件（被动元件）两大类，在无源元件中，以电容器、电阻器及电感器最为常见，并称为三大被动元件。电容器是所有电子电路中不可或缺的一部分。按照电介质材料不同，电容器可分为：陶瓷电容器、铝电解电容器、钽电解电容器、薄膜电容器、超级电容器等。简单说：超级电容器是一种新型的储能器件,主要用于主电源断电后提供短期能量的后备电源。

       大家对锂离子电池比较熟悉，电动汽车、手机、笔记本、平板等大多使用的是锂离子电池，对超级电容器相对比较陌生，其实超级电容器的性能和锂离子电池是非常互补的。锂离子电池是把电能转化为化学能，使用时，再由化学能转化为电能。因此锂离子电池的特点是高能量密度、长续航，而它的短板是充电速度较慢，循环寿命较短，经过一段时间的使用，性能衰减较快，且在低温下性能变差，导致充电速度变慢和容量下降。

       和锂电池相比，超级电容器是一个短跑冠军、超级电容器是将电能以电荷的形式通过双电层储存在器件里面，并不像锂离子电池一样涉及到能量的转化。这决定了超级电容器的可逆性比较好，而且响应非常快。超级电容器虽然能量不高，单位体积储存的容量低于锂离子电池，但是可以以非常快的速度，在一分钟以内实现快速充电。并且具备超长的循环寿命

       超级电容器具有高功率密度、低温性能好、快速充电、寿命长的特点，可以让超级电容器在混合动力车上和锂离子电池配合，同时可以和燃油车上的发动机进行混合，做成油电混合动力。在启动、加速和爬坡时，提供瞬时峰值功率，从而延长电池寿命；在汽车刹车时，回收能量，提高能量利用率；利用温度使用范围宽的优势，改善低温启动性能。在电动悬架和电动助力转向方面，也有很好的应用前景。

电容器的应用：整个电容器下游市场可归为军用、民用工业、民用消费三类。电容器是所有电子电路必须的基础电子元件，因此其下游市场十分宽泛，按照质量等级和应用方向的差异，可归为以下三类：1）军用市场：面向航空、航天、船舰、兵器、电子对抗等 领域；2）民用工业类市场：面向网络通讯、工业控制、医疗器械、轨道交通、精密仪表仪器、石油勘探、汽车电子等领域；3）民用消费类市场：面向电脑、数码 相机、手机、录音、录像等领域。